二手车出口的快速增长是我国汽车市场发展的必然结果，我国庞大的汽车保有量为二手车交易提供了高性价比的车辆和丰富的车型，为二手车出口提供了充足的车源。二手车出口高速增长的趋势说明我国二手车市场发展潜力巨大且极具国际市场竞争力。

　　日前，全国多地政府陆续公布2024年上半年二手车出口表现，如重庆市出口量3743辆；天津市出口额近40亿元；山东今年上半年二手车出口近2.3亿美元，同比增长48.8%；杭州市实现二手车出口退税零的突破；江苏省累计备案企业达100家

　　据新华社，海关数据显示，自2019年我国启动二手车出口试点工作以来，我国二手车出口量屡上新台阶。继2021年开启“万辆时代”以来，2022年，这一数据跃升至6.9万辆。业内普遍认为，今年我国二手车出口数量将突破10万辆大关。

　　中国汽车流通协会专家委员会委员章弘表示，二手车出口的快速增长是我国汽车市场发展的必然结果，我国庞大的汽车保有量为二手车交易提供了高性价比的车辆和丰富的车型，为二手车出口提供了充足的车源。二手车出口高速增长的趋势说明我国二手车市场发展潜力巨大且极具国际市场竞争力。

　　2019年4月，商务部、公安部、海关总署首次在部分条件成熟地区启动二手车出口业务。近5年来，有关部门先后推出许可证申领无纸化、全国通关一体化、转让待出口等一系列便利化措施，有力促进了中国二手车出口业务的快速发展。

　　北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10地成为国内首批开展二手车出口业务的地区。全国各地也相继出台政策，扶持二手车企业成长。

　　今年2月，商务部等5部门发布了《关于进一步做好二手车出口工作的通知》，明确在全国范围内放开二手车出口业务。

　　章弘认为，各地方出台的扶持政策不仅为二手车出口企业提供了政策上的支持和指导，还通过优化监管流程、提高贸易便利化水平等方式，降低了企业的运营成本，提高了企业的国际竞争力。这些措施能有效地促进二手车出口业务的健康发展，有助于促进二手车出口业务的茁壮成长。

　　7月份，天津市商务局等11部门联合发布《天津市促进二手车出口高质量发展若干措施》；《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024～2027年）》明确，到2027年，二手车出口量达到1.5万辆，较2023年增长一倍；江苏省政府办公厅印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的实施意见》中提到，鼓励“互联网＋二手”、售后回购等模式发展，稳步扩大二手车出口规模。

　　全国多地均对二手车出口给予支持，扩大了二手车出口。在政策不断推动下，作为全球保有量第一大国和汽车消费量的第一大国，我国的二手车出口业务方面取得显著进展。

　　章弘还表示，未来二手车出口潜力依然很大，因为海外市场对二手车的需求量大，尤其是“一带一路”沿线国家。另外，中国新能源汽车不仅在国内市场畅销，在海外也有相当的知名度，近年来新能源二手车出口展现出了强劲的增长势头。

　　在2023中国汽车流通行业年会二手车出口论坛上，中国汽车流通协会会长助理罗磊表示，在全行业的共同努力下，中国二手车已销往全球140多个国家和地区。

　　据中国江苏网，江苏省商务厅公布的数据显示，目前二手车出口成为江苏外贸新增长点，1-6月，全省共有二手车出口企业100家，实现了13个设区市全覆盖；累计出口二手车超3500台，出口金额约8000万美元，均接近去年全年水平。

　　而二手车销往了40个国家和地区，对阿联酋和吉尔吉斯斯坦出口合计占比近半；燃油车和新开云全站app能源车辆出口占比分别为四成和六成。

　　重庆市商务委数据显示，截至今年6月底，重庆已出口二手车12796辆开云全站app，金额3.6亿美元，覆盖42个国家和地区。二手车出口，正在成为重庆外贸出口的新增长点。

　　另外，今年以来，重庆全市共有95家企业提交了二手车出口资质申请，经审查，76家企业符合条件，已完成出口资质备案。截至6月底，已有23家新申请单位开展了二手车出口业务。今年16月，重庆出口二手车3743辆，同比增长44.18%，主要出口市场为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿塞拜疆、白俄罗斯、哈萨克斯坦等。

　　贵阳市在2023年5月首单业务成功出口至吉尔吉斯斯坦，实现了贵阳乃至贵州二手车出口零的突破。今年1至5月，贵阳市二手车出口超过700台，出口额约1500万美元

　　天津市2024年上半年二手车出口额近40亿元、增长2.3倍；山东2024年上半年二手车出口近2.3亿美元，同比增长48.8%。

　　全国多地二手车出口都呈现出良好的发展态势。中国汽车流通协会产业协调发展分会的数据显示，我国二手车出口从2019年以来一直呈现高速增长趋势，增速远高于新车出口，二手车出口量同新车出口量的比值也由2019年的0.2％一直增长到2023年的5％左右，二手车出口开始高速追赶新车出口规模。

　　据人民日报，按照发达国家二手车出口量占二手车交易的10%来估算，预计未来几年，中国二手车出口潜力有望进一步释放，年出口规模有望达到几十万辆。

　　业内预计，到2025年，我国二手车出口量有望达到40万辆的规模，更有乐观估计，这一数据有望超过50万台。

　　据悉，中国二手车出口目标市场以中亚五国、非洲和部分东南亚国家为主。2022年以来，俄罗斯成为中国二手车出口的重要市场。

　　由此可见，中国二手车出海产业已从萌芽阶段向成长阶段迈进，但高速过程中还需谨慎面对潜在风险。

　　章弘表示，二手车出口企业需要应对市场不确定性、激烈的市场竞争、海外市场准入规则的差异、不健全的质量标准评估体系及不完善的售后服务体系等一系列的挑战，企业还需要应对意外情况带来的不确定损失。

　　据人民网，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，“中国自主品牌汽车尚未大规模走向海外，服务网点还未完全建立起来，仍处于口碑树立阶段。随着二手车出口规模持续扩大，如果后续的售后维修服务跟不上，将影响中国自主品牌在海外的口碑。”

　　“建立海外仓可以在一定程度上改善售后服务问题，但由于二手车出口的主体大多为经销商，出口车型多样，海外仓也很难为多种车型提供完备的售后维修服务。”许海东说，售后保障是二手车出口要解决的最大难题。

　　在中国汽车流通协会专家委员会委员章弘看来，二手车出口为中国二手车市场拓展了新的发展空间和流通渠道，提升了国内二手车流转速度和车辆残值，有利于活跃国内二手车交易市场。

　　提升国内二手车流转速度和车辆残值，能够刺激新车消费需求实现汽车产业的稳步增长，推动汽车产业结构的转型升级。他强调，“二手车出口涉及多个业务环节，如车辆收购、运输、 检验评估、 金融保险、售后服务等，能够创造出更多的就业机会。”

　　据人民网，中国汽车战略与政策研究中心高级研究员马胜则认为，中国二手车车源丰富、档次多元、海外需求广泛，按照发达国家二手车出口量占二手车交易的10%来估算，预计未来几年，中国二手车出口潜力开云全站app有望进一步释放，年出口规模有望达到几十万辆，还将带动汽车配件、维修服务、金融物流等“走出去”，推动汽车贸易高质量发展。

　　对企业而言，章弘认为，一带一路国家，对二手车的需求为二手车出口企业提供了广阔的市场空间。国家政策对二手车出口业务的支持，也营造了更加公平的市场竞争环境，为二手车企业发展迎来新的机遇。二手车出口企业可以与国际市场成熟的第三方企业建立合作开云全站app，共同开发市场，有利于提升企业知名度和市场竞争力。

　　跌出了美国市值最大的10家公司之列，这是其自2023年1月以来，首次跌出前10名。

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