赛力斯(601127)07月28日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司定期报告披露的股东情况。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司股票20日连续流出25亿，是否存在前十大股东减持？如有，望给与风险提示。

　　投资者：贵公司问界系列搭载的智驾技术在行内所处地位是怎么样的，网上各种视频给人的感觉是遥遥领先同行及友商，我说的领先是全球范围内的，贵公司能否给一个肯定的答复描述下智驾技术领先在哪些方面。

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯将持续做好车型迭代，提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意，与所有的合作伙伴一起努力，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。公司的AITO问界M5系列智驾版车型已上市并交付。全车拥有27个感知硬件（包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头），配合高性能计算平台和拟人化算法，真正做到看得到物、看得懂物、看得懂路、开得好车。具体而言，AITO问界M5系列智驾版可识别行人、车辆、落石、锥桶、水马等白名单或异形障碍物，并做制动处理，且能够应对对向来车炫光场景和夜间昏暗场景，主动安全辅助，让驾驶更安心。智驾领航辅助，城区通勤高效跟车、自主启停，主动避让占道车辆，无保护左转、礼让行人；高速跨城，匝道自主汇入汇出，自动绕行障碍物、避让大车并保持安全距离，让驾驶更惬意。智能泊车辅助支持支持160+泊车场景，低速自动找车位、遥控泊车、智能泊车辅助等泊车辅助功能和跨楼层代客泊车辅助，让停车更省心。新能源汽车产业的发展现已进入智能化竞争的下半场，公司将始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。欢迎您到店体验、购车。感谢您的关注！

　　投资者：尊敬的董秘您好，我想向您推荐余承东先生担任贵公司的荣誉董事。他在问界的宣传方面非常积极，不仅在个人微博上宣传，还在其他场合多次夸赞问界，并对问界的10万量销量起了重要作用。这种积极的态度和贡献值得我们的认可和赞赏。这次推荐不仅是对以前的合作的认可，更是为了未来能够长期深度合作的铺路。我们相信，余承东先生的加入将会为贵公司带来更多的机遇和收益。期待您的采纳。

　　投资者：董秘你好：宁德时代(300750)作为供应商，入股了很多车企，而华为作为问界最重要的供应商，最核心的供应商，赛力斯集团是否考虑用回购的股票赋予华为，让华为间接持股贵公司股票，使贵公司和华为合作更加紧密，从而可以降低和华为合作带来的技术成本。也让华为能赋予贵公司更先进的知识，技术及专利。让更多人体验高科技的。望下次股东大会能有此提议，谢谢

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！根据公司第四届董事会第三十二次会议决议，此次回购的股票将用于员工持股计划、股权激励或国家政策法规允许范围内的其他用途。感谢您的关注！

　　投资者：赛力斯和华为的深度合作了几年了，这个月又来了一个服务升级，使其更好的服务消费者，对于一个车企来说，此类合作都已经深度的不能在深度了，对此，贵公司是否考虑邀请华为技术入股

　　投资者：网上很多问界NCA或者LCC的直播，此类直播总拿友商部分车型一起测试，这样对友商不是很友好，希望贵公司法务部注重下此方面的，加以管理及控制，减少友商不必要的矛盾。

　　投资者：蔚来引入中东资本，小鹏有大众投资，贵公司是否考虑让华为技术入股，毕竟问界作为贵公司核心，而使用了大量华为技术，如果华为技术入股，这样两家公司合作也会更加亲密，前景更加美好，如果入股不行，也可以两个合作成立一家子公司，如鼎桥一样。共同发力问界，发力AITO，望下次股东大会有此提议，谢谢。

　　投资者：L3法规出台后智驾版能升级到L3吗？余总说的l2.99999999是不是可以理解为l3呢？后期会有计划生产更加便宜的车型吗，比如m3

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司产品AITO问界M5系列智驾版车型已上市并交付，全车拥有27个感知硬件（包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头），配合高性能计算平台和拟人化算法，真正做到看得到物、看得懂物、看得懂路、开得好车。具体而言，AITO问界M5系列智驾版可识别行人、车辆、落石、锥桶、水马等白名单或异形障碍物，并做制动处理，且能够应对对向来车炫光场景和夜间昏暗场景，主动安全辅助，让驾驶更安心。智驾领航辅助，城区通勤高效跟车、自主启停，主动避让占道车辆，无保护左转、礼让行人；高速跨城，匝道自主汇入汇出，自动绕行障碍物、避让大车并保持安全距离，让驾驶更惬意。智能泊车辅助支持支持160+泊车场景，低速自动找车位、遥控泊车、智能泊车辅助等泊车辅助功能和跨楼层代客泊车辅助，让停车更省心。新能源汽车产业的发展现已进入智能化竞争的下半场，公司将始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司前五大股东，是否近两个月有变动，股价变动大，是否有前十大股东不看好未来前景而进行清仓式减持并无需公告？

　　投资者：M7改款希望定价合理，毕竟和友商相比，定价不具有绝对优势的线的销量就是前车之鉴。

　　投资者：目前的消费者就是喜欢大空间，驾驶质感，运动特性对于大空间来说都没啥吸引力。希望你们以后开发出更多的大空间的产品。大空间是中国老百姓(603883)最喜欢的因素。

　　投资者：贵公司现在产能都没有跑满，供应商也稳定，锂电池也价格回落，为啥不出一款亲民的爆款价格的车啊，新能源车渗透率这么高了，而贵公司的车市场占有率还比较低，为啥就不出一个爆款车开云全站app，明年华为和其他的车企车上市，贵公司就没有任何机会翻盘了，建议M7改款车直接低于25w吧！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯将持续做好车型迭代，提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意，与所有的合作伙伴一起努力，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。公司的AITO问界M5系列智驾版车型已上市并交付。全车拥有27个感知硬件（包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头），配合高性能计算平台和拟人化算法，真正做到看得到物、看得懂物、看得懂路、开得好车。具体而言，AITO问界M5系列智驾版可识别行人、车辆、落石、锥桶、水马等白名单或异形障碍物，并做制动处理，且能够应对对向来车炫光场景和夜间昏暗场景，主动安全辅助，让驾驶更安心。智驾领航辅助，城区通勤高效跟车、自主启停，主动避让占道车辆，无保护左转、礼让行人；高速跨城，匝道自主汇入汇出，自动绕行障碍物、避让大车并保持安全距离，让驾驶更惬意。智能泊车辅助支持支持160+泊车场景，低速自动找车位、遥控泊车、智能泊车辅助等泊车辅助功能和跨楼层代客泊车辅助，让停车更省心。新能源汽车产业的发展现已进入智能化竞争的下半场，公司将始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。欢迎您到店体验、购车。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司问界系列的车能否定价的时候多考虑实际销售情况，定好合理价格，发布没多久就调整价格，超级影响股价好吧，还有调整价格也一次调整到位可以不？M7改款上市还不能亲民价格，那就只能说理想发布的每周销量前10将无你的位置，谢谢。

　　投资者：贵公司是工厂是不是工业4.0工厂，此工自动化程度是不是特别高，那问题来了，贵公司去年1w多产量，现在才几千，是不是自动化的优势没有体现？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯智慧工厂依据工业4.0标准打造，基于国际领先的技术工艺，执行严格的品控标准，运用智能化、数字化、物联网等领域领先技术，以高水平智造实力为公司产品高质量赋能，在行业中处于领先地位。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司股价从7月12日的51到7月26日的39，跌幅30%+，是否存在需要公告的事情未公告？或者公司是否需要风险提示下？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司不存在应披露而未披露的重大信息。感谢您的关注！

　　投资者：第三工厂工程建设进度哪里可以知晓，是否考虑通过官网公布相关信息？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司将按照披露的回购计划实施回购。回购具体进展请您关注公司公告。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司和华为合作升级，提升相关服务质量，对此，主要的变化有哪些？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司将按照披露的回购计划实施回购。回购具体进展请您关注公司公告。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司城市NCA六个月免费权益应该统一计时冲2023年年底或者2024年开始，现在好多城市都没有开通，买了你车，等城市开通了，好了免费试用的时间过了。想着这个设定试用6个月的是否高估贵公司开通城市NCA个数的进度。

　　投资者：友商特斯拉根据经济情况，市场销售情况实时作出定价修改，希望贵公司也能跟进学习，价格不动，可以动权益。不然一周900+的销量，很难让大众普及到贵公司的高阶智驾功能（时间：20230720提问）。

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，公司销量请关注公司产销快报！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司根据上市公司信息披露相关准则在定期报告中披露报告期末股东人数等信息。2023年3月31日，公司股东总数为138,442户。感谢您的关注！

　　投资者：问界商标被华为收购后，你们彻底沦为代工厂，别在扯什么深度合作！玩文字游戏没出路。另外你们所有车子外型丑出天际，随便长安深蓝都可以吊打你们的车子外观，至于智能驾驶，采用的是华为技术，也不是你们自身技术，你们不会以此自我感觉良好吧，买了微软操作系统并不是微软概念股，希望你们能明白！命运拿捏在别人手上早晚会没了小命。

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司不是代工厂，也不做代工厂。感谢您的关注！

　　投资者：M9拖拖拉拉还不上市，等于把市场拱手相让给理想了。不知道公司效率怎么这么低。M7改款一点都不成功。基本上还是老样子。尾部甚至更难看了。估计还是无人问津。中国消费者就看外观其他不重要。还是尽快让M9上吧。然后套娃推出系列就好

　　投资者：近期，华为与奇瑞合作的车型即将上市，也将搭载华为的自动驾驶功能，且市场传言售价将从20万起售，车型包含轿车和SUV。客观来讲，小康的造车水平远远落后于奇瑞，小康股份(601127)失去与华为合作的唯一性，同样是让华为深度参与造车，大概率奇瑞的车型将更优于塞力斯(603716)，且起售价低于现有的塞力斯问界M5和塞力斯问界M7。面对这种挑战，请问公司采用了哪些有效的方式来提升销量？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司的高端智慧汽车产品问界M5创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录。公司的AITO问界M5系列智驾版车型已上市并交付。全车拥有27个感知硬件（包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头），配合高性能计算平台和拟人化算法，真正做到看得到物、看得懂物、看得懂路、开得好车。具体而言，AITO问界M5系列智驾版可识别行人、车辆、落石、锥桶、水马等白名单或异形障碍物，并做制动处理，且能够应对对向来车炫光场景和夜间昏暗场景，主动安全辅助，让驾驶更安心。智驾领航辅助，城区通勤高效跟车、自主启停，主动避让占道车辆，无保护左转、礼让行人；高速跨城，匝道自主汇入汇出，自动绕行障碍物、避让大车并保持安全距离，让驾驶更惬意。智能泊车辅助支持支持160+泊车场景，低速自动找车位、遥控泊车、智能泊车辅助等泊车辅助功能和跨楼层代客泊车辅助，让停车更省心。新能源汽车产业的发展现已进入智能化竞争的下半场，公司将始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。感谢您的关注！

　　投资者：十大股东如果降持，如果不是超过持股5%的大股东，公司可以不公告，但是如果贵公司能做风险提示，我感觉这就是一个有责任的公司。为投资者着想的公司。

　　投资者：贵公司汽车定价是否会和特斯拉一样，根据市场及销量的情况做定价变更？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司有多款车型出口在售，其中公司新能源车产品SERES5已经在欧洲销售，首批用户交付仪式于6月21日在挪威卑尔根弗洛伊恩山举行。公司已在欧洲、亚洲、美洲、非洲等地建立超过1000家营销服务网点，累计出口70多个国家和地区。请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　投资者：投资者上次提问““AITO”和“问界”的品牌所有方是谁？”，赛里斯董秘并未给出任何实质性回答，打非所谓，请公司正面回复“AITO”和“问界”的品牌所有方是谁？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请查阅公司年报相关说明，也可前往国家知识产权局商标局网站查阅。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！具体供应商信息涉及公司商业秘密，公司不便作答。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！具体技术信息涉及公司商业秘密，公司不便作答。感谢您的关注！

　　投资者：塞力斯问界M7每月仅仅几百台的销量，说明是一款开发失败的车型，在失败的车型上继续去做升级智驾版，结果可想而知。建议公司及时对问界M7进行彻底重新设计，月销几百台的车型只会加剧公司亏损。

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司销量请以公司公告为准。赛力斯将持续做好车型迭代，提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意，与所有的合作伙伴一起努力，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。感谢您的关注！

　　投资者：请问董秘，赛力斯M5搭载的是那家锂电池公司的电池，续航里程如何？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！具体供应商信息涉及公司商业秘密，公司不便作答。感谢您的关注！

　　投资者：据悉，特斯拉一年17薪，近期绩效工资又涨至1.5倍，且上海特斯拉有免费工作餐、免费班车、员工全家免费商业保险、全员持有公司股票，平均下来一线万元左右。请问赛力斯除了张正源257万年薪以外，一线员工的平均收入是多少？福利待遇如何？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司建立了完善的薪酬福利制度，为员工提供具有竞争力的薪酬待遇，为员工创造良好的职业发展前景。感谢您的关注！

　　投资者：公司推出新产品从不调研市场吗？新M7基本上没什么大改就重新开售。也不看看消费者的评价啊。基本上一边倒的说外观不改没人买。这款车失败在过时的设计。车头传统燃油车样，车侧面窗户小，倾斜过渡。这才是硬伤。对比理想三款车，人家基本上大窗户，平直线条，气派十足。公司应该用M9来套娃。打败理想不难。设计比理想好看，大一点点，套娃。

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司将按照披露的回购计划实施回购。回购具体进展请您关注公司公告。感谢您的关注！

　　投资者：塞力斯发布的《2023年半年度业绩预亏公告》中显示，业绩大幅预亏是由于“第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪”是什么逻辑？降价促销消费者都是报复性消费，大部分车企都是销量大增，为什么到了塞力斯董秘这里就成了“导致用户观望”呢？董秘为什么对于客观的数据有相反的逻辑？

　　投资者：贵公司怎么看待同行每周发布的排行榜？如果默认或者数据属实，当前影响销量的是口碑、服务、产能或者其他什么原因？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司销量请以公司公告为准，感谢您的关注！

　　投资者：公司每月公告的销量数据中，塞力斯品牌包含哪些子品牌和车型？是否包含蓝电、SF5、问界等车型？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！“赛力斯汽车”的产销量为赛力斯汽车有限公司生产、销售的数量。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司智驾车型是否考虑开放或者扩大更多的权益，来响应国家倡导的汽车消费。贵公司主推的智驾现在人们还真认识和认可中，应该免费权益或者时间放更长，毕竟好多城市都没有开通对应的服务，而计时都已经开始了

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司经营活动正常，各项业务有序推进。感谢您的关注！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！具体供应商信息涉及公司商业秘密，公司不便作答。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司门店数在新能源车厂中数量靠前，但是汽车销量不尽人意，而在在国家大力倡导汽车消费的政策下，公司有哪些营销策略或者行动来带动自家公司的销量？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　投资者：贵公司是否考虑组织一个高阶智能驾驶安全比赛，邀请各个友商一起参加？一起宣传无人驾驶技术，一起共赢。

　　投资者：每周二友商（理想）微博公布各个汽车厂商销量，是否对贵公司有影响，是否考虑法务部发通知禁止其公布贵公司的数据。

　　投资者：贵公司在各方面进度感觉都慢几步，智驾发布到交付，近两个月，其他新势力都快做到发布及交付了，而智驾ADS的功能热火朝天的宣传了两个月，开通的城市还很少，小鹏就直接一款新车出来就支持城区智驾，感觉贵公司的预热都是为他人做嫁衣。贵公司首创的零重力座椅，现在深蓝十几万的车都具备了。

　　投资者：贵公司是否考虑成立电池相关的生产公司，毕竟贵公司以后得产能可能破百万，通过自有电池生成，降低成本啊！

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请您关注公司的官方社交媒体矩阵，了解公司最新动态和产品情况。感谢您的关注！

　　投资者：公司每月公布的销量中，赛力斯车型包含哪些品牌，问界、赛力斯、蓝电的销量是否计入塞力斯销量当中？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！“赛力斯汽车”的产销量为赛力斯汽车有限公司生产、销售的数量。感谢您的关注！

　　投资者：赛力斯把问界品牌转让给华为的具体协议是什么能公开吗？是不是赛力斯要代工华为的设备制造业务？具体都有那些业务？

　　投资者：从商标官网查询得知“AITO”商标和塞力斯logo属于塞力斯的大股东重庆小康控股有限公司，换句话说，“AITO”以及塞力斯的logo并不属于塞力斯，且“问界”的商标所有权属于华为，也就是说，后期华为与江淮与奇瑞造的车型都可以使用“问界”商标，请问是否属实？

　　赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！请查阅公司年报相关说明，也可前往国家知识产权局商标局网站查阅。感谢您的关注！

　　赛力斯2023一季报显示，公司主营收入50.91亿元，同比下降0.79%；归母净利润-6.25亿元，同比上升25.49%；扣非净利润-9.24亿元，同比下降22.0%；负债率79.93%，投资收益1663.64万元，财务费用996.84万元，毛利率8.88%。

　　该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为35.5。近3个月融资净流入3.17亿，融资余额增加；融券净流出442.14万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，赛力斯（601127）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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